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锦上添花 测试长安CS75 1.8T自动四驱

第 2/3 页:主流的四驱传动
第 1/3 页:外观变化为主第 2/3 页:主流的四驱传动第 3/3 页:四驱对加速有一定影响
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    CS75的四驱系统取自博格华纳的NexTrac,这是一套成熟的系统,中国品牌的很多四驱SUV都在用它,这其中也包括CS75的对手哈弗H6.但CS75四驱版增加了四驱锁止模式,可以在需要时通过压紧多片离合式的中央差速器来锁定四驱系统状态。但说到前横置发动机与多片离合器式的中央差速器时,你也会明白,这不是一套能让你连续通过各种困境的四驱,提升湿滑路面的稳定性是它的首要任务。

长安乘用车2015款长安CS75

长安乘用车2015款长安CS75

    4WD锁止模式只在时速40km/h以下可以保持,而在仪表盘上也可以查看当前四驱分配的状态。若在适时四驱模式下,系统会在检测出前轮打滑时将扭矩分配给后轴。

长安乘用车2015款长安CS75

长安乘用车2015款长安CS75

    四驱的CS75目前只提供Blue Core 1.8T发动机和爱信6速自动变速箱的组合。经过工程师的重新调校,发动机的最大扭矩提升了15Nm,达到245Nm/2000-4500rpm。官方称还有另外10秒钟的“超增压模式”可在全油门时触发,扭矩最高能达到260Nm。

长安乘用车2015款长安CS75

长安乘用车2015款长安CS75

由于后轴由从动轴变为动力输出轴,为了减少后轮的不稳定性。后悬挂加入了横向的稳定杆。

长安乘用车2015款长安CS75

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长安CS75
厂商指导价:10.39-11.99万 级别:紧凑型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:自主
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